La máquina se dirige que aplana los ALAMBRES o las TIRAS del METAL que tienen un grueso del máximo 0,70 milímetros de grueso mínimo que alcanza de 0,03 milímetros con tolerancia de 2 micrones.
La acción que aplana se obtiene por medio de nr.2 enfrente de los rodillos que rotan que se pueden dibujar más cercano a uno a o mover lejos desde uno a por medio de un dispositivo de grueso-ajuste manual equipado de un indicador gradual.
Las piezas que aplanan mecánicas consisten en un electromotor conectado con un reductor con dos lados de la entrega, uno para cada rodillo que aplana. Los engranajes de la transmisión (las correas y las poleas) pusieron en los ejes universales del movimiento nr.2 ligados a aplanar los rodillos.
El alambre y la tira del metal que se trabajará se pueden herir dentro del dispositivo de la BOBINA equipado de un carrete que tiene un dispositivo mecánico especial que permita que rote mientras que enrolla y el movimiento lateral alternado para optimizar el proceso del producto sí mismo de la bobina.
La rotación del carrete se equipa de un embrague mechanincal ajustable de la fricción que permita que la rotación resbale en caso de que de un exceso de la impulsión de la tira del alambre o del metal. La bobina-apagado de la tira del alambre y del metal se realiza por medio de un carrete especial que se pueda colocar en el brazo de la bobina-apagado equipado del movimiento-extremo, que para la máquina en caso de que la tira del alambre o del metal sea demasiado tensa.
La velocidad de trabajo puede ser ajustada electrónicamente (por medio de un potenciómetro y de un inversor). La cabeza que aplana se equipa de un sistema para refrescarse de agua. Las piezas de funcionamiento mecánicas se equipan de un sistema lubricante automático.
